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(转)我来回答铁路为什么要加薪?

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今天一上网,各大门户网站就刊登了铁路职工要加工资的新闻,仔细一看只不过是评价400左右,为啥要引得网友炮轰呢,我感觉这个数目不过是其他垄断行业的一个零头罢了。究其原因,网友好像觉得是铁路都亏损了,为啥还要给他们加薪。我回答你们,铁路要想盈利,也容易,我们完全可以把运价,客票定的高一点。中石油,中石化不就是这样做的吗,但是我们铁路做了吗,没有。他们还坚守着公益性的一面,他们是这个国企里面最可爱的人,你完全可以说铁路亏损要求铁路破产,到时候你又说是铁路不为 人民服务。反正我们也是里外不讨好,你们恨不能铁路职工开着低保的钱,你们做着便宜的车,用着低的运价。以上几年,确实是这样。人的本性也是如此,我想想自己,做公交车时,1块钱恨不能跑遍全国,还要觉得公交司机待遇比自己低才觉得满意。这不是个人的原因,很多都是制度引起的。但不是我们铁路职工的错误。
还是要感谢盛部长,在这么艰难的时候给我们涨的这几百元,虽然扣去各种保险也没多少,但是这一步是很艰难的。好了,说道这里,的确地方上有比我们开钱少的,但是我们的安全压力是多么的大,这是别的行业所没有的。你所在的工厂你不敬业可能只是零部件的损害,但是铁路职工的疏忽就会造成成千上万人的死亡,铁路上大部分职工从事的都是非常危险的职业,你知道吗。你知道每年职工死伤都是多少吗?说出来都能吓死你。就这几点,给铁路职工加工资,你能体会到吗?所以说,给铁路职工加薪,也是为了全社会着想。你们都欢天喜地过新年的时候,难道我们铁路职工都是机器,你们的工作与收入不成正比,你们比谁都骂娘。铁路这几年修的高铁,你以为全靠国家吗?你知道我们职工多少血汗钱里面。
一些不负责任的媒体动不动的拿铁路说事,很多都是从铁道论坛里面摘抄的,还说是接近铁路的内部人士说的。希望你们深入一线,好好发掘素材。我记得盛部长刚上台时,就有一个媒体引用的“东菊采篱”的帖子,还是比较客观。但是大部分都是捕风捉影的东西。尽管涨的不多,但是还是要谢谢盛部长。
另外消息,企业退休职工涨百分之十工资,当地老师涨了一千多元,我们冒着下岗的风险,冒着生命的危险的行业涨了平均400元,全国人民都愤怒了。我流泪了。
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