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庞巴迪C系列喷射客机 获15亿美元新单

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        尽管庞巴迪公司(Bombarider)的新型C系列喷射客机试飞喊停,并因为引擎问题而停飞,但却反而开始受到买家青睐。庞巴迪14日宣布获得24架飞机新订单,总价在15亿美元以上。

        去年开始提供国内航行的浙江长龙航空公司已签下购买20架CS100的意愿书,依订价总金额是12亿8000万元。约旦的Petra航空公司也签下购买最多2架CS100和两架CS300的意愿书,订价的总金额是2984万元。

        庞巴迪执行长波杜因(Pierre Beaudoin)在英国法恩堡国际航空展(Farnborough International Airshow)上宣布这些订单后说:「对社会大众来说,现在C系列有一些好消息真是好事。」

        C系列5月底在地面进行维修测试时,因为引擎相关事件损坏一架试飞的飞机,暂停试飞,但庞巴迪说地面测试仍在进行,并已让软体与元件升级。波杜因坦承延后试飞时间比预期长,但坚称引擎事件对顾客而言并不严重。

    庞巴迪公司14日在英国法恩堡航空展上宣布C系列获得新订单挹注。(加通社)

    除此之外,阿布达比的Falcon Aviation Services LLC把签订的意愿书改为公司订单,购买2架CS300。

    航空展12日展开之前,英国Falko Regional Aircraft Ltd.也签下意愿书,最多将购买24架CS100,估计价值约在15亿美元之谱。

    波杜因说,随着一家中国航空公司、一家以地区性飞机为主租赁公司、以及另一家中东航空公司的购买,CS系列在全球分布良好。尽管一些评论人士说CS系列的大牌买家不够多,但是他们已拥有各种客户。

    分析师指出,这是自2月新加坡航空展以来首次出现的销售成绩,对CS系列有正面影响。

    德信资本市场(Desjardins Capital Markets)普瓦里耶说:「我们认为这些订单应可平息市场对CS系列力道的忧虑。」庞巴迪股价14日在多伦多股市上涨6分,收3.83元。

    C系列预期不会在法恩保航空展亮相,但因为比市面上同等大小的飞机更省油,所以依然吸引注意。

    庞巴迪说,他们预期等机型较大的CS300于2016年下半年加入营运阵容后,他们就会有300架飞机的企业订单。分析师预期庞巴迪会达成目标。

    在此同时,加拿大出口发展银行(Export Development Canada)、英国出口信贷机构及魁北克省经济发展机构魁北克省投资署(Investissement Quebec)说,他们已联合研拟出一个作业模式,提供C系列客户融资。魁北克省指定10亿元金额,加拿大出口发展银行则未上限。预期包括庞巴迪大供应商所在的其他国家也会参与。

    这个融资计划将有助顾客获得债务融资,因为新飞机在市场上并无剩余价值。

    庞巴迪并宣布CAE与德航飞行训练(Lufthansa Flight Training)联合成立的飞行训练联盟(Flight Training Alliance)将是C系列飞机驾驶员与机舱人员独家的训练机构。 (来自世界新闻网)
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