豪掷千亿发展新能源 长安汽车欲打造自主品牌霸主

　　原标题：豪掷千亿发展新能源 从高歌猛进到稳健发展 长安汽车欲打造自主品牌“霸主”

　　吴小飞、刘珊珊

　　10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会正式在京隆重召开。习近平总书记在报告中指出：“形成绿色发展方式和生活方式，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。”

　　具体到汽车行业，发展新能源汽车便是绿色发展方式和生活方式的重要体现。“到2020年，完成三大新能源专用平台的打造；到2025年，全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。”10月19日，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，以下简称 “长安汽车”）发布了长安汽车新能源战略――“香格里拉计划”。与此同时，长安汽车推出CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300三款新能源车型，进一步丰富了长安新能源汽车产品谱系。这一日，履新后的长安汽车董事长张宝林首次公开亮相。而首度亮相的重点在于“分享长安新能源汽车发展的最新成果，献礼十九大，迈向新征程。”2025年以前，长安汽车将通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈。

　　回顾十八大以来的五年，长安汽车取得突飞猛进的发展。长安汽车品牌部负责人告诉《中国经营报》记者，长安汽车一直秉承的企业文化是要坚持全球化自主创新，为打造世界一流汽车企业而努力，为实现中国汽车强国梦做出应有的贡献。

　　硕果累累

　　根据长安汽车年报，2012年~2016年，长安汽车的年营业收入从294.63亿元增长到785.42亿元，同期的年度盈利从14.46亿元增长到102.85亿元，绝对盈利金额增长近六倍。其中有四年保持两位数以上的增长幅度，有两年的增长幅度超过100%。同时，公司也保持着稳定的现金流。

　　在具体的销售业绩上，根据中国汽车工业协会的数据，过去五年长安汽车的总体销量一直位居全国排名的第四位，但在乘用车领域，长安汽车由2012年的全国排名第七位上升为第一位，2015年和2016年蝉联自主品牌销量冠军。2016年销量突破300万辆，累计销量突破1500万辆。截至2017年5月，长安汽车用户突破1500万。

　　“在新能源领域，长安汽车积极贯彻落实国家节能减排和汽车强国战略，取得了一系列成绩。”据张宝林介绍，长安汽车扎实推进新能源技术创新，持续打造新能源经典产品，并始终坚持客户导向。数据显示，1~9月，长安新能源汽车销售3.5万辆，同比增长150%，今年销量预计将突破5万辆。

　　此外，长安汽车坚持自主研发，持续打造世界一流的研发实力，在中国重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和硅谷建立起各有侧重的全球协同研发格局。4月13日，长安汽车全球研发中心启动开工建设，投资33亿元，建成后将成为长安汽车全球研发体系的总枢纽。长安汽车方面表示，公司每年都将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至“十二五”期间已累计投入496亿元。目前拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室，投资约20亿元建成国际标准的重庆西部汽车试验场。

　　长安汽车品牌部负责人告诉记者，长安汽车之所以取得如此优秀的业绩，主要是把握住了产品布局、协同研发以及用户需求几大方向。据他介绍，长安汽车建立了各有侧重的全球协同研发格局，能实现24小时不间断协同研发；科技创新方面，长安汽车拥CA-PDS和CA-TVS，可以满足使用10年/26万公里的用户需求。此外，长安汽车还一直以“SUV+轿车+MPV”的完整产品线作为战略目标。

　　长安汽车坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为用户提供优秀的产品和服务。经过多年发展，现已形成轿车、微车、客车、卡车、SUV、 MPV 等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从1.0L到2.0L的发动机平台。截至目前，已成功推出逸动、逸动 XT、悦翔、CS15、CS35、CS75、CX70、欧尚、欧诺等一系列自主品牌车型。

　　发展趋稳

　　今年以来，受我国汽车市场销售增长整体趋缓的影响，长安汽车也一改过去高歌猛进的势头，进入稳步增长阶段。9月，长安汽车共销售汽车26.21万辆。其中，长安品牌销售汽车14.24万辆，环比增长32%；长安品牌乘用车销售10.35万辆，环比增长35%。据长安汽车官方数据，9月，长安CS系列销量突破6万辆，居全球单品牌SUV单月销量前列。但从累计销量来看，前三个季度同比仍下降了接近6个百分点。

　　从长安汽车的财务数据看，2015年~2016年，长安汽车的净利润分别是99.53亿元和102.85亿元，同比增长幅度为31.63%、3.34%，相较于此前动辄翻倍的增长率，涨幅明显回落。中国汽车工业协会副秘书长师建华告诉记者，2017年及以后，我国的汽车销售将长期保持个位数的增长，预计增长幅度会在5%左右。这意味着，我国的汽车销售已经进入平稳发展阶段，各大车企将在更充分激烈的市场竞争下，从盲目追求销售数据的增长到沉下心提升产品质量，从长远看有利于我国汽车产业的健康发展。

　　对此，长安汽车早有准备。今年4月13日，长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产仪式在重庆举行。于此同时，长安汽车首款MPV凌轩正式下线、长安汽车全球研发中心也启动开工建设。

　　今年上半年，长安汽车还更新了设计理念。将“智能化”和“人性化”纳入汽车设计，基于时尚、智能、绿色三大技术标签全新发布的“生命动感 智色双旋”设计理念，汽车的生命与人的生命融为一体。长安汽车副总裁谭本宏表示，在互联网经济的浪潮下，现在要发展一个新的产业，没有互联网经济的特点和模式很难发展，不光是新能源汽车，传统汽车产业的发展，也会用到很多互联网经济的模式。面对新一轮的消费升级，在智能网联等创新科技方面，除了和阿里巴巴的合作，长安汽车还与科大讯飞、蔚来汽车、英特尔分别签署战略合作协议，携手在智能语音、人工智能、智能网联新能源汽车，以及计算、感知、通信、存储和交互等方面开展全面且深入的合作，共同促进汽车智能化领域的科技创新与战略发展。此外，长安汽车还加入了百度阿波罗计划，双方已在智能化出行领域展开深入合作，共同实现自动驾驶量产目标。

　　前述负责人表示，今年是长安汽车的产品大年，除了已经上市的长安CS95、凌轩以及CS55带动了销量以外，下半年计划发布的睿骋CC、CS15EV、新逸动EV300、逸动PHEV、新奔奔EV260等新产品，将丰富长安汽车产品体系格局。据长安汽车总裁朱华荣介绍，未来“香格里拉计划”将在2020年前打造三大新能源车专用平台。2025年前累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款，实现电动车“充电5分钟，续航百公里”，插电式混合动力续航里程将超过1000公里，并率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能。