特斯拉Model X高速事故致1死 车体烧成空壳

                       


最新消息，美国当地时间周五上午，一辆蓝色的特斯拉X型车在美国101高速路上向南行驶时，撞上中间隔离栅，汽车起火。随后，这辆特斯拉被同一条车道上从后方开过来的马自达相撞，然后再被一辆奥迪撞上。一共3辆车被卷入这起事故。

特斯拉的司机被带到斯坦福医院，随后受伤死亡。现场图像显示，特斯拉的前方完全被摧毁，消防员试图扑灭火灾。到中午为止，救助人员仍在清理现场。

关于电动汽车引发火灾的讨论很多，但截止目前，尚没有数据证明电动汽车比汽油车更容易着火！不过，由于燃烧方式的不同，电动汽车着火时，火势更难控制。有次一辆ModelS着火，动用了35名消防员一起灭火！

Model X事故现场的照片：





特斯拉电池组，就是一堆小电池，这应该是很多人第一次看到吧？





特斯拉工程师现场协助拆除电池组







这又是一场悲剧性的事故，但如前所述，没有任何迹象表明，像特斯拉这样的电动汽车比燃气汽车更容易着火。

车辆在严重高速碰撞后起火的情况并不罕见，这次的案例就属于这种情况。

但是，事故的第一响应者对如何处理着火的锂电池就需要有很好的理解，这一点至关重要。

特斯拉建议使用“大量水”来扑灭车辆中起火的电池，并在电池完全冷却后，继续使用热像仪监控电池至少1小时：

<strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">“如果高压电池着火，处于高热环境，或以任何方式弯曲、扭曲、破裂或泄露，请使用大量水冷却电池。不要用少量的水去扑火。一定要确保有额外的供水。”


特斯拉在电池组内安装了防火墙，减缓模块之间的火势蔓延。

在这起事故中，防火墙似乎阻止了一半的火势。