比亚迪、百度、大道就新能源、无人驾驶等技术合作

　　原标题：携手比亚迪、百度、大道用车创新共享汽车模式

　　本报讯 6月6日，比亚迪、百度Apollo、大道用车联合对外宣布，三方已就新能源汽车、无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略合作协议。

　　据悉，三方将利用各自在新能源汽车市场、智能驾驶/无人驾驶技术及共享汽车运营领域的优势，重点探索无人驾驶技术在新能源汽车领域的开发运用，特别是智能汽车如何借助共享汽车运营平台迅速实现落地运营，进行深入探索和合作。

　　三方领域不同各有优势

　　比亚迪是一家同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术的车企。自2008年在全球推出首款不依赖专业充电桩的电动车以来，凭借雄厚的技术实力，不断创新，目前汽车产品已涵盖七大常规领域和四大特殊领域。

　　百度Apollo平台是一个开放的、完整的、安全的平台，能够帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。与封闭的系统相比，Apollo能让每个参与者受益更多。

　　大道用车2017年10月成立于北京，是国内创新的共享汽车智慧运营平台，阿波罗平台成员企业，致力成为“智能驾驶/无人驾驶”与“主机厂”之间的运营服务商。与传统的分时租赁相比，大道用车提供的是一种“随时随地有车开”的全新型底层共享交通服务。

　　新能源汽车的共享运营之道

　　据了解，本次三方战略合作的亮点之一，在于大道用车将比亚迪新能源车型纳入日常运营平台，于2018年北京车展全新发布的比亚迪“元EV360”将成为首批试点合作车辆，并计划在月内落地运营。

　　“与大道用车的合作是一次很有意义的创新尝试，大道用车作为国内创新的共享汽车运营平台，我们将不断探索双方合作的全新模式。”比亚迪相关负责人表示。

　　数据显示，比亚迪“元EV360”续航里程最大达到360公里，将成为大道用车平台在新城市主推的新能源车型，这也是“元EV360”上市后登陆的首个共享汽车运营平台。

　　按照协议，双方还将推动比亚迪全系车型在全国范围内的全方位合作，将依照充分发挥比亚迪主机厂的资源优势，结合大道用车的全场景共享汽车运营平台与资产增值能力的思路，在包括市场营销、车辆定制、出行场景、委托经营等方面探讨深入合作。

　　“与主机厂进行全面深入的战略合作，是大道作为共享汽车运营商非常看重的合作模式，不仅有利于提升车辆资产的获取能力并降低获取成本，也有利于精准场景运营从而取得更高收益。”大道用车相关负责人表示。

　　据了解，比亚迪还将为大道用车提供专属金融配套服务和解决方案，以推动更多车辆的迅速落地。大道用车也表示，后续计划在新开城市展开近万台的“元EV360”车型追加合作，深度耕耘新能源分时租赁市场。

　　百度Apollo加速落地自动驾驶

　　本次三方战略合作的另一亮点就是百度Apollo的加入，三方将携手在智能驾驶/无人驾驶、智能出行方面合作落地。大道用车和比亚迪都是百度Apollo平台重要的生态合作伙伴，此次三方合作实现了Apollo生态的生态闭环。

　　Apollo是全球最具活力的自动驾驶开放平台，其推出ApolloPilot和小度车载系统，分别为合作伙伴提供自动驾驶和车联网的产品落地。目前，其生态合作伙伴已经超过100家，比亚迪是其中重要的汽车主机厂合作方，大道用车则是重要的出行服务合作方。

　　成立以来，大道用车与百度Apollo持续进行着紧密合作，也将其共享汽车业务作为无人驾驶的生态触角渗透到地方城市中。未来，大道用车还将向Apollo平台深度开放各项道路实测数据，贡献丰富数据；百度Apollo也会将分析后的数据结果反向输出给大道用车，指导其能力提升。

　　此外，大道用车还将优先选择采购预装百度Apollo小度车载系统的比亚迪车辆。三方还将共同探索智能驾驶，在部分城市测试运营具备ApolloPilot能力的比亚迪车辆。随着这些车辆加入大道用车的运营车队，用户将逐步享受到包括无人驾驶在内的智能汽车超爽体验。

　　业内人士认为，成为比亚迪、百度Apollo平台的协作伙伴，将有助于大道用车将共享汽车业务持续推向深入。目前大道用车已获得百度风投（BV）、红杉资本、贝塔斯曼亚洲投资基金（BAI）、火山石多轮总计数千万美元的投资。