灰狗巴士停西部乡郊服务 56%加人盼政府接办

     一项民调显示，大部分加拿大人都希望在灰狗巴士公司(Greyhound)停止加西乡郊服务后，政府能够接手。

　　Angus Reid 公司周五公布的民调数字显示，56%加拿大人同意灰狗巴士西部乡郊的服务重要，并希望灰狗巴士撤离后，联邦或省府能接手。

　　不过有44%加拿大人认为，如果有需求量的话，私人企业最终会补上这个空档。政府不应插手。

　　但若被问到是否支持由联邦政府直接资助，或透过补助方式资助灰狗巴士或其他巴士公司维持乡郊巴士服务时，60%都同意，26%反对。64%接受访问的加人，支持由省府补助乡郊巴士服务，23%反对。即使最反对政府干预的阿尔伯达省，亦有53%支持省府补助乡郊巴士服务，49%支持由联邦补助。

　　虽然54%加拿大人都有搭乘过灰狗巴士的经验，但只有5%表示，如果灰狗巴士停止服务，个人会受到影响。

　　灰狗巴士7月初宣布，将停止所有阿省、沙省及缅省的巴士服务，卑诗省也只保留一条路线。

　　灰狗巴士称，被取消的路线自2010年以来，载客率下降了41%，其他原因尚有：来自受补助客运公司的竞争，低成本航空公司的增加，政府规定限制，及拥有车辆的人数增加等。

　　灰狗巴士预估，服务自10月底停止后，约有200万乘客会受影响。西部省长齐呼吁联邦政府介入，延迟灰狗巴士取消服务的时间。

　　Angus Reid民调于7月18至23日间进行，随机抽样样本1,500加拿大成年人，误差率在正负2.5个百分点内。