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一楼：丘吉尔大概的介绍
丘吉尔镇
丘吉尔镇位于北极边上，现在是全世界旅游爱好者的向往之地。小镇上通火车和飞机，景致风情独特，游客来到这里最常见到的就是北极熊壁画啊，北极熊纪念品啊，北极熊雕塑啊，到处都可以看到这种生物的影子。当然，有的时候还能看到活生生的北极熊来镇上游荡。冬天镇上随处可见雪上摩托，夏天就会换成沙滩车。
丘吉尔镇是从二十年代的丘吉尔港发展过来的，那时候这里是个繁荣的海港，哈德逊湾铁路直达这里。二十世纪五六十年代，这里成了个相当活跃的军事社区。
丘吉尔镇附近土地荒凉，镇上现在常住居民大约1000人（另有数万游客）。镇上的人虽然使用了各种现代化设施，但是还是保留了很多传统式的生活方式。镇上对如何把传统和革新融为一体很有一套，譬如镇上花了上千万加元建造的中心大楼，内部过道上都是用因纽特人色彩鲜艳的工艺品来做装饰。丘吉尔镇地区虽然偏远荒凉，但是这里有高速无线网络，可以连接到世界任何地方。
公园和历史名胜
加拿大Wapusk国家公园（Wapusk National Park of Canada）
加拿大Wapusk国家公园位于丘吉尔镇东南部地区，是一片广达11475平房公里的低地。公园成立于1996年，里面有Hudson-James低地生态区的各种典型自然特征。“Wapusk”是从Cree语言出来的词，原意是白熊。公园地区是著名的北极熊生产幼崽的去处。公园里还生活着上千种水禽和海鸟，这些鸟儿夏天都沿着哈德逊湾海岸线筑巢，春天聚居在一起觅食，秋天的时候向南迁徙。公园位置偏远崎岖，游客想要进去游玩可以同旅行社联系。
加拿大历史古迹——威尔士亲王堡（Prince of Wales FortNational Historic Site of Canada）
威尔士亲王堡是位于Cape Merry和SloopCove的一系列军事防御工事，是哈德逊湾公司在十八世纪花了近四十年才建成的，当时正处于英法战争，这座军事岩石堡垒是为了保护当时加国正蓬勃发展的毛皮贸易而建造的，不过完全没派上用场。1782年，在不费一枪一弹的情况下，这里就被攻陷了，而当时堡垒内还架着二十多门加农炮。此后分别在1930年代和1960年代，威尔士亲王堡又进行了重建。当地导游指南有对威尔士亲王堡人文历史的详细介绍，景点内还有多处纪念碑，纪念ThomasButton、Samuel Hearne、Matonabee等历史名人和Jens Munck探险队。古堡位于邱吉尔河西部半岛上，可以坐船或者乘直升机前往，不过得看潮水涨跌或天气情况的好坏。
加拿大历史古迹——梅里海角（Cape Merry National Historic Site of Canada）
梅里海角以约翰•梅里上校的名字命名。梅里上校于1712年到1718年期间主管哈德逊湾公司。1746年，为增加河口防御力量，保护威尔士亲王堡的安全，梅里海角修建了一处石头炮台，炮台部署六门加农炮，其中一门保留至今。梅里海角位于丘吉尔河河口，这里是观赏入河鲸鱼的绝佳位置，还能看到各种水禽和候鸟。
加拿大历史古迹——帆船湾（Sloop Cove National Historic Site of Canada）
早期，哈德逊湾公司都是使用木帆船在北美探险、捕鲸和跟因纽特人进行贸易，帆船湾就是当时哈德逊湾公司的一个冬季避风港，现在这里已经变成了一块被岩石环绕的草场了。周围的岩石上到处都留下了早起哈德逊湾公司先辈们留下的足迹，其中最著名的当属哈德逊湾公司主管SamuelHearne。来这里旅游可以接洽私人船主。
加拿大历史古迹——约克工厂（York Factory National Historic Site of Canada）
约克工厂是早期哈德逊湾公司的一处毛皮贸易栈，其中包括1832年修建的一处仓库，这座庞大古老的木制建筑现在还矗立在这片冻土之上。约克工厂位于海耶斯河河口，距离丘吉尔镇东南有250公里，这里也是早期毛皮贸易商和猎人的墓地。约克工厂始建于1684年，到1957年才宣告废弃，期间服役了长达273年。从1812年到1850年代晚期，这里也是欧洲移民前往加西的一个重要入口。这里地处偏僻，现在由加拿大公园管理处管理，每年六月一月到九月中开放，游客可以坐船或者飞机前往。
其他景点
丘吉尔海角野生动物保护区和Tatnam海角野生动物保护物位于哈德逊湾南部海岸线上，东临安大略边境，是一大片广袤的冻土区，里面是北极熊、驯鹿和加拿大雁的栖息地，有一条军事公路直达TwinLakes，游客可以经过这条路前往当地的针叶林远足和观赏野生动物。
北部花园是一片私人景区，景区了经营着各种极地实验项目，像温室植物培养等，每年七八月间周日的下午两点到四点对游客开放，其它时间要进去参观需要预约。
“Miss Piggy”是一架CurtissC-46货运机，在1979年的一次飞行中，这架飞机因为引擎故障在降落时不慎失事，坠落在跑道附近的岩石上，不过事故没有造成人员伤亡。之所以叫它“Miss Piggy”，是因为这架飞机一度是用来运送生猪的。游客可以通过哈德逊湾海滩的一条小路前往失事地点参观这架失事飞机。
丘吉尔火箭研究基地成立于1957年，基地负责开发各种高空运载火箭，1985年关闭，三十多年期间有包括加拿大太空署多个机构部门负责运营该基地，成功开发出3500多枚运载火箭。1994年到1998年期间，Akjuit Aerospace一度临时接管该基地，更名为加拿大太空港，试图将之复兴。
“M/VIthaca”号失事地点位于小鸟湾西端，距离丘吉尔镇东部16公里。有关这艘船失事的传说有多个版本，莫衷一是，萦绕着一股神秘气氛。一种说法是在1961年它从Rankin Inlet往蒙特利尔运镍矿的途中遭遇风暴失事，另一种说法是1960年它从丘吉尔往 Rankin Inlet运补给品的途中右舵受损失事。失事地点有大量残骸，所以驾船前去观看会有危险，游客可以在退潮时步行靠近去观察。
加拿大公园接待中心位于丘吉尔镇VIA火车站展览馆，馆内陈列着邱吉尔地区的人文自然历史资料，还有各种邱吉尔地区的历史和野生动物影响资料可以观赏。馆内还收藏了很多早期哈德逊湾公司的货品和毛瑟枪，馆内工作人员还会给游客提供有关威尔斯王子堡、梅里海角、约克工厂、Wapusk国家公园等地信息。
圣保罗教堂，该教堂是整个北美地区的第一座预制建筑，现在已被列为曼省历史古迹保护单位，是北美地区至今仍在使用的最为古老的教堂。教堂是座拼装建筑，部件都是在英国造好运过来，在邱吉尔河西岸拼装好，然后在冬天用马车运到现在的位置。圣保罗教堂见证了整个北美开发时代，Franklin妇人为了纪念她的丈夫，著名的北极探险家John Franklin，特地给教堂捐赠了一具彩色玻璃窗户。
历史
丘吉尔地区的历史远比加拿大建国史悠久，考古学显示，早在4000年前，这里就有人类活动。虽然现在镇上的居民早已过上了现代化的生活，但是还有一些曼省北部的传统生活方式至今仍然保留着。
从前多赛特人到现代因纽特人
数千年前，人类足迹就来到了丘吉尔镇及其周边地区，数百年前这里遗址是一个季节性的狩猎场。近来，丘吉尔地区不断发现前多赛特人，多赛特人和因纽特人留下来的考古器物，丘吉尔半岛西侧的Seahorse Gully和Twin Lakes地区的冰河期冰砾阜是研究丘吉尔古代史的重要地区。
前多赛特文化存在于公元前1700年，前多赛特人在邱吉尔地区过着一种半游牧生活，夏天开捕猎驯鹿过活，冬天会定居下来。前多赛特文化一直延续到公元前600年，代表了古代的极北文化，到公元1000年左右被多赛特人取代。多赛特人是今天因纽特人的祖先，欧洲人来到这里之前，因纽特人和Cree人, Dene人一直保持的贸易关系。
有关前多赛特人、多赛特人和因纽特人的更多资料，游客可以前往Eskimo博物馆参观。该博物院为罗马天主教所建。成立于1944年，博物馆内陈列着大量珍贵的古文化和雕塑等。从中可以看出前多赛特人，多赛特人和因纽特人的器具都是由石材、骨头和象牙制成，博物馆里礼品店还有各种精美的纪念品出售。
毛皮贸易时代和大开发时期
十七世纪初，亨利•哈德逊来到现在的哈德逊湾，成为开发哈德逊湾的第一任。十年后，丹麦人Jens Munck 为寻找前往东方的通路也来到这里。Jens Munck的探险队在丘吉尔河口登陆，将这里命名为\"新丹麦之地\"，Munck探险队队员在这里染病死伤惨重，1620年，Munck还是携幸存的两名队员回到了祖国。
1670年，哈德逊湾公司来到这里，哈德逊湾公司最早的名字是“英格兰至哈德逊湾贸易与探险管理公司”，位于约克工厂，距离丘吉尔镇东南250公里。随后的几十年间，哈德逊湾公司一直垄断者北美毛皮贸易。
1717年，丘吉尔堡在丘吉尔河口成立。1731年，威尔士亲王堡成立，威尔士王堡的修建前后花了四十年，1782年被三艘法国战船在不发一弹的情况下占领。第二年，哈德逊湾公司又夺回了威尔士亲王堡的控制权，不过夺回来的亲王堡已经损毁不堪，毛皮贸易那时候也开始走上了下坡路。
1769年开始，丘吉尔镇成为加拿大第一个天文观测站，这里也是Samuel Hearne北极探险队的出发地。
现代
丘吉尔港是加拿大唯一一个北极海港，二十世纪初，这里成为一个繁荣的贸易港，最主要的贸易品是粮食。1929年，哈德逊湾铁路修达丘吉尔镇，1931年又修建了一地个粮食装卸港。1990年代晚期，丘吉尔刚被加拿大政府卖给了Omni TRAX公司，至今，这个港口仍在运营，每年七月中到十一月初都会有船只往来，运载货物包括能源、建材等。
新丘吉尔堡修建于1942年，距离丘吉尔镇东部十公里，靠近旧丘吉尔堡。新丘吉尔堡由美国空军修建，从这里有一条跨海航空线通往欧洲，为当时盟军的战斗提供服务。二战后，这里成为一个训练研究中心，1980年才关闭。
近代，丘吉尔地区在科研上也充当着重要角色。1957年，丘吉尔太空火箭研究基地成立，不单开发出3000多枚运载火箭，还对北极光和地球电离层作了很多创造性的研究。该基地1960年代中期退役，现在是丘吉尔北美研究中心。
丘吉尔地区经济主要依赖于丘吉尔港和近来迅速发展起来的旅游业，这里最为著名的是北极熊、白鲸和极光，吸引着全世界的游客。
特产
北极熊
邱吉尔地区人类活动少，因此也成为观赏野生北极熊的绝佳去处。每年秋天，有数万来自世界各地的游客来此观赏这种神奇珍惜的动物。一年中观测北极熊的最好时间是十月和十一月，夏季北极熊产完幼仔后，都回来聚居在哈德逊湾附近，等着海面结冰好捕猎食物。
北极熊有着“北极之主”的称号，体型庞大，雄性北极熊能长到600公斤，站起来有3.05米高。别个看它体型庞大，北极熊行动起来敏捷迅速。北极熊嗅觉异常敏锐，能够嗅到三十公里以外的细微气味，即使躲在冰层下三尺多的海豹也难逃它的鼻子。在北极，北极熊完全没有天敌，所以所向无惧。
丘吉尔地区观赏北极熊有多种途径，其中最值得[s:119]的是坐当地的冻土车（一种经过特殊设计可以在冰雪上平缓行驶的机动车）观赏，游客可以免受驯鹿和饿得发慌的熊的伤害。此外，在北极熊迁徙线路上还专门有观测小屋，小屋有全方位保护，游客可以在里面安心观赏北极熊。
北极熊观赏旺季丘吉尔镇的游客特别多，所以要在这个季节过来游玩要提前六个月到一年预定。
鸟类
丘吉尔地区是世界著名鸟类观赏区，每天春秋两季，这里可以看到250多种鸟类。当地冻土区和针叶林去生活着各种当地鸟类，包括多种鹰和隼，像游隼等，雪地猫头鹰也很常见，其他还有冻土天鹅、燕鸥、鸥，有些狂热的鸟类观察家花了一生的时间，只为在这里一睹丑鸭和稀有的罗斯鸥的真面目。
位于丘吉尔镇东部16公里处的小鸟湾是鸟类观测的绝佳位置，另外位于丘吉尔镇南部4公里处的Akudlik沼泽也很适合观测鸟类。沼泽是珍惜的罗斯鸥、小鸥和严鹪鹩的栖息地，此外还有其他多种鸟类。沼泽类还有一处濒危鸟类警示牌。
另外，位于grain elevators附近的Granary Ponds也是观测鸟类的好地方，这里有很多浅池塘，是各种鸟儿们觅食场所。1979年6月10日，人们就是在这里第一次发现了罗斯鸥。
白鲸
白鲸身长可达6米，体重可达1600公斤，威武壮观，性喜群居，巡游在北极和亚北极海域内。白鲸性格温顺可爱，没什么天敌，只有北极熊和逆戟鲸会对它们构成威胁。
白鲸有个绰号叫海上金丝雀，是因为它们会发出一种奇怪的高亢的叫声。每年冰雪融化后，白鲸就会来到邱吉尔河温暖的水域内来生活，每年七月中到八月中，哈德逊湾里有生活着25000到30000头白鲸。
游客可以乘坐丘吉尔白鲸观测船或者大型游船前往水上观赏这种聪明好奇的动物，听它们彼此交流时发出的奇怪声响，兴许你能听明白它们在说什么也不一定。白鲸性格温顺友善，没有攻击性，胆大的游客还可以自己划船或者潜水去亲近它们。
北极光
北极光是太阳粒子扫射高空电离层形成的一种自然现象。每年，全世界各地的科学家都会来丘吉尔地区研究北极光，丘吉尔镇是全世界观测北极光最好的三个地方之一。
每年一月到三月间，是北极光最状况的时期，冬天无云的夜里，漆黑的天幕下也能看到这种仿佛来自异世的光线之舞。
夏天，由于天气温暖，极光持续的时间会比较短，不过可以到野外升起一堆篝火，烤上点儿吃的，静等着极光的出现也是个不错的体验。
有关极光的更多资料，游客可以登录以下网站了解：http://www.churchillscience.ca/?page=ab_attrac_lights
植物
丘吉尔地区地貌复杂多变，植物种类也丰富多样，这里生活着400多种植物，每年夏天，各种野花竞相绽放，五光十色。秋天的时候，地上会落满一层猩红的熊果，黄橙橙的柳叶和白绒绒的水杨梅。
哈德逊湾边上的丘吉尔冰川上，一些小型灌木穿透重重冻土生长出来，开满颜色鲜艳的花朵，如此恶劣的自然条件下，这些植物顽强的生命力让我们不得不叹服。
这里的针叶林里生长着黑松、白松和厚厚的地衣，林区边缘一直不停地在向旁边的荒原挺进，从某种意义上说，丘吉尔地区是地球生物带的一个前沿阵地。 | 
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