FF陷财务困局正在洽谈新融资 恒大已成立新汽车公司

　　原标题：FF陷财务困局！全员减薪20%，贾跃亭拿1美元年薪，许家印另谋出路？

　　《财经》新媒体 曾会生/文 蒋诗舟/编辑

　　自从恒大披露法拉第未来（FF）提请仲裁解除双方协议后，双方始终是各执一词。

　　如今双方互撕升级，各种纠纷接连不断。

　　最新的消息是，贾跃亭跟“金主”许家印闹掰之后，连发工资都没钱了。

　　日前，FF方面称，由于投资方恒大健康未能履行其承诺并支付其同意支付的款项，导致FF正面临财务困难；并在洽谈新的融资。

　　而恒大则已经注册了新的汽车公司。

　　“家里没粮”

　　FF全员减薪20%，贾跃亭只领1美元年薪

　　据36氪报道，由于投资方恒大健康未能履行其承诺并支付其同意支付的款项，导致FF正在面临财务困难。FF通过全员邮件表示：公司因此被迫将对全员降薪20%。



　　具体是这样的：10月22日，一封FF内部邮件内容显示，自本周起，FF全体员工的年薪降低20%，同时还将“不得不采取裁员行动”。“做出全员降薪和裁员的举措，是被迫而无奈的举动。但在当前形势下，为确保FF长远规划的实现，公司已经制定了一系列短期运营规划，不得不做出艰难但必要的决定。”

　　对于此事，接近恒大的知情人士对媒体表示，“事情还在了解当中，降薪是FF美国的事，原因无从考究”。

　　此前有知情人士透露，由于恒大拒绝提前支付款项，FF造车进度已经陷入胶着，FF91量产已经停顿。“听说现在就是发发工资。”

　　不过FF这封内部邮件显示，连工资也不能全额发了，还要裁员。此次降薪幅度最大的是公司高管层，而FF创始人兼CEO贾跃亭则将只领取1美元的年薪。

　　不过，对于量产停顿的说法，FF答复媒体称，目前公司的研发和工厂的关键项目仍在推进当中。

　　纠纷再起

　　FF中国员工讨薪，恒大先否认停薪，后支付

　　就在仲裁期间，恒大与FF中国员工也被曝出欠薪纠纷。

　　10月15日晚间，FF中国60余名员工称，没有收到本应15日到账的8月21日至9月20日的工资。

　　一位遭薪资停发的FF员工称，10月15日晚间，部分员工在FF中国500人员工群中询问发薪事宜，恒大法拉第高管无任何回应，半小时后勒令解散公司员工群。

　　恒大首先从FF中国公司的监察部、财务部、行政部、IT部、传播部等职能部门着手，然后再到制造部、车联网等部门，要求北京、上海等地的员工换签合同，将工作地点换签至广州，并采用薪酬绩效折半的方法（员工原薪水50%作为工资，50%作为绩效）。

　　此后的10月17-18日，10余名FF中国员工向北京朝阳区劳动仲裁委递交了申请书，要求恒大法拉第按照合同约定，按时按约发放工资，申请已经被朝阳区仲裁委受理。

　　恒大对此回应称，该60余名员工未与恒大法拉第续签任何劳动合同，且尚未到公司规定的发薪日期，完全不存在停止发薪一说。恒大的发薪日为每月5日和20日。

　　10月22日，据界面新闻报道，恒大方面已经发放了上述自称被欠薪的员工的工资。

　　“各怀鬼胎”

　　FF正在洽谈新融资，恒大已成立新汽车公司

　　FF此次资金危局源于跟金主恒大的翻脸。

　　6月25日，许家印正式加入贾跃亭的造车梦。仅仅三个多月后的10月7日，恒大健康发布公告称，其已经履行相关责任，但入股的Smart King Ltd.（全资持有FF）在未达到合约付款条件的情况下即要求付款，遭拒绝后提起仲裁，要求剥夺恒大旗下时颖公司作为股东享有的融资同意权，并解除所有协议。



　　这被解读为，贾跃亭要踢走金主许家印。FF第二天发布声明称，是恒大未兑现支付任何额外资金的承诺，反而试图获得控制权，并且阻止FF新融资，所以才申请仲裁解除协议。

　　而恒大方面的说法是，之所以没有继续“打钱”是因为FF没有达到协议的要求。投资8亿美元后，Smart king Ltd.又要求恒大提前支付7亿美元，为确保FF91的量产，恒大方面予以同意，但在签署补充协议时也要求对方达到“相应的支付条件”；由于FF未能达到条件，恒大无法提前支付款项。

　　目前，FF跟恒大之间的仲裁虽然还没有定论，但在静候仲裁结果期间，双方已经在为分手做着各自的打算。

　　FF昨日的内部邮件称，称目前正在洽谈新的融资，等资金到位后会为员工恢复原有薪资。

　　不过，得罪恒大这位“金主”，FF91的量产可谓前途未卜，被列入失信人名单的贾跃亭能否找到新“金主”，仍然不得而知。

　　对于贾跃亭和FF方面的指责和筹算，许家印和恒大也留有后手。

　　据天眼查显示，恒大法拉第未来汽车科技（北京）有限公司于10月16日正式成立，注册资本5000万，由恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司全资持有，法定代表人为恒大此前委派的恒大法拉第副总裁刘浩。



　　8月7日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司成立，注册资本为20亿美元，执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军，监事为刘浩。

　　据统计，恒大法拉第未来直接或间接控股的汽车公司已经达到9家。

　　业内人士称，与FF纷争不断、整体形势不明朗的情况下，恒大法拉第未来在京成立新公司，释放了恒大方面继续推进造车业务的决心。更形象的一种说法是，“不管能不能拿下贾跃亭，汽车一定要拿下”。

　　有媒体报道，FF跟恒大之间仲裁结果近日就会出来了。到时候，贾跃亭跟许家印因造车而结的恩怨或许就有个了断了。