边缘计算成安博会最新趋势 地平线发布多款安防产品

　　新浪科技讯 10月24日下午消息，10月23日-26日，中国国际社会公共安全产品博览会在中国国际展览中心新馆举行。人工智能创业公司地平线在会场同期举办了自己的发布会，发布了其基于AI芯片的未来城市解决方案。

　　地平线创始人兼CEO余凯在演讲中称：“现代城市每时每刻都产生大量的数据，这也带来属于人工智能，尤其是边缘计算的巨大机会。地平线专注边缘计算，让设备在端就有即时处理数据的能力。”新浪科技发现，“边缘计算”、“端”等也成为本次安防博览会高频出现的词语，这与安防产品发展趋势紧密相关。


地平线创始人&CEO余凯

　　当安防产品使用在城市场景中，计算的实时性变得非常重要。对安防来说，端的及时响应可以更好的保护人们的生命财产安全，减少犯罪；而对自动驾驶而言，端的及时响应则可能大大降低事故发生率，挽救人们的生命。从成本与效率角度看，前端计算可以大大节省带宽，把服务器端的负载大大降低，让更多场景下的实时计算成为可能，从而提升城市居民的生活质量。

　　余凯说到，地平线希望将技术落地到各种垂直的业务领域，向合作伙伴提供完备的可开发的工具链，帮助合作伙伴灵活开发自己的应用。

　　推出XForce边缘AI计算平台


地平线XForce边缘AI计算平台

　　在地平线展出的产品中，有首次推出的XForce边缘AI计算平台。XForce是基于地平线BPU2.0处理器架构（伯努利架构）的FPGA边缘AI计算平台。通过算法与芯片深度结合的软硬件联合优化，XForce具备强大的视觉感知能力,具备高性能、低功耗、易于集成和使用等特点，可基于稀疏和定点神经网络完成各种深度学习任务，实现人脸和人体抓拍识别、人体行为分析、视频结构化等功能，可保持各项任务指标处于业界领先地位。此外，由于基于地平线BPU2.0处理器架构（伯努利架构），该平台未来可平滑迁移到即将流片的地平线旭日2.0芯片。

　　“芯片+算法+云”战略触达城市应用场景

　　依托“芯片+算法+云”战略，与多个自主研发的人工智能软硬结合产品，在本次展会上，地平线发布了12种针对不同场景的AI解决方案，覆盖智慧城市管理、智慧商业管理、智能安防、智能道路、智能水务等多个城市场景。

　　其中，依托地平线XForce边缘AI平台的地平线密集人群人体分析方案基于地平线BPU2.0处理器架构（伯努利架构），可广泛应用于AIoT边缘计算方向的多个未来城市场景，如商业场景中的客流统计、自动建档、消费者动线、场景热力图、消费者行为分析等，并可在交通、安防等多类城市公共场景中实现高效率的人脸、人头、人体检测，以及多人的人体骨骼点和单例分割。


基于旭日2.0人工智能处理器架构的地平线XForce密集人群人体分析方案

　　地平线跨镜多目标轨迹动线方案整套系统兼容BPU2.0处理器架构（伯努利架构），可在XForce计算平台和旭日2.0芯片平台上运行，融合业界领先的人体检测、人体Skeleton、人体单例分割、单目标跟踪、人体ReID及多目标跟踪等视觉感知技术，实现多摄像头多人的实时轨迹跟踪，适用于城市商业、安防场景。地平线人脸自动建档方案是新一代人脸识别典型应用，据官方介绍，可在云端自动建档服务器，单机可接入32路人脸抓拍相机，每秒处理超过500人的自动建档请求，在50万人级别的社区/商业场景下，正确建档率超过95%，重复建档率小于110%。

　　自动驾驶作为被看好的未来趋势，越来越多的公司参与其中，AI芯片公司地平线也成为局中人，提供了软硬结合的自动驾驶方案。

　　地平线Matrix360°视觉感知方案搭载三块地平线自主研发的Matrix自动驾驶计算平台，搭配4路192FOV鱼眼摄像头和8路59.4FOV窄角摄像头，通过对摄像头安装位置的合理布局，以实现车身周围360无死角视觉感知检测。每块Matrix可同时接入4路720P视频输入，实时处理速度>50fps，每块Matrix的功率仅为31W。


地平线Matrix360°视觉感知方案

　　地平线车内驾驶员行为分析方案依托地平线DMS产品，为客户提供了一套完整的驾驶员行为检测系统，可用于支持驾驶员身份认证，驾驶员安全行为检测和预警功能，如驾驶员疲劳、左顾右盼、低头、抽烟、接打电话等危险行为。

　　最新合作伙伴

　　除新产品与解决方案的发布，地平线还在此次展会上宣布了最新合作伙伴。

　　在芯片合作方面，地平线与全志科技达成战略合作，联合推出内置地平线旭日处理器的人脸通行考勤核心模组“旭日X1600”，以及基于此的万人无感通行考勤方案；在智慧零售合作方面，地平线与韩国最大的通讯公司SK电讯（SK Telecom）达成合作；在智能驾驶合作方面，地平线的生态合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽等；在智慧城市合作方面，目前，地平线智慧城市解决方案已助力上海市临港地区智慧交通建设、南汇新城智慧城市建设、湖南省长沙市湘江新区智慧交通建设、某大型机场智慧交通枢纽建设、以及大连平安城市建设等。（辛苓）

　　会后，新浪科技对余凯进行了采访，以下摘自采访实录，由新浪科技整理。

　　新浪科技：可以介绍一下芯片团队吗？

　　余凯：我们的首席芯片架构师周峰老师在业界有非常好的声誉，过去在华为负责芯片架构设计。 最近我们也不断的有牛人加入，比如吴征博士，他是前三星半导体中国研发中心总经理&三星中国副总裁，曾在三星半导体，矽玛特（SigmaTel），飞思卡尔（Freescale)和摩托罗拉等多家跨国公司担任中国区高管职位，也是在这个行业里面，尤其在芯片方面非常优秀的人才。

　　新浪科技：旭日2.0跟1.0的场景拓展方面有什么更新？

　　余凯：首先，新的架构2.0的设计是在若干瓦的功耗，比如说3瓦、2瓦的功耗里面去接近10个T的算力，所以它的算力是跟1.0比有一个数量级的提升，这是技术核心的突破。从应用场景来讲，强大的算力会解锁很多应用的需求，比如在1.0可以做到单芯片两万人的人脸识别，第二代可以做到50万人的人脸的识别。它能够满足三级自动驾驶跟四级自动驾驶的计算的需求。

　　我们现在在给国外一个大客户提供4G自动驾驶量产的解决方案，今年会在四个主要城市去部署4级自动驾驶的最新服务，这是地平线在汽车领域最新的进展。在智慧城市跟零售这个领域，最近我们跟永辉也达成战略合作。

　　新浪科技： 可以简单介绍下目前的融资情况吗？

　　余凯：今年我们融资大概5亿到10亿美金之间。这次主要的出资方是一个半导体厂商，和一个大规模的汽车厂商。

　　新浪科技：所以主要的战略方向还是在自动驾驶吗？

　　余凯：全球最大的半导体厂商有两家是我们的主要股东，汽车厂商里面有我们主要股东，因为我们认为人工智能处理器重要的还是自动驾驶设计，比如人脸识别，那个是难度最高的。自动驾驶是一个重要的场景，这个场景们去不断的打磨、积累能力，可以降维去覆盖安防、零售、软件这些场景。

　　新浪科技：从实际发展上，您认为AI芯片发展到一个什么阶段了？

　　余凯：就是星星之火的阶段，但我觉得这个燎原的速度会非常快，应该到明年就会全方位的铺开，在五年之后可能不存在没有AI芯片的设备，至少在安博会这个场景，可能是90%、100%的设备厂商都用了AI处理器。

　　新浪科技：从今年到明年这个阶段，对于地平线来说最重要事情任务是什么？

　　余凯：一定要打造生态，从技术落到生态，让广大厂商迅速应用上AI芯片产品，这是我们的目标。